Exame de Direção: os 6 principais erros

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2020-12-14 | 21:29h
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2022-01-17 | 19:48h
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O que é parada obrigatória

ResponderAMP

Olá, Riquelme. Tudo bem?

Em cruzamento com sinalização de “parada obrigatória” (PARE), o veículo sempre deve ser totalmente imobilizado, mesmo se o trânsito estiver livre, já em cruzamento com sinalização de “dê a preferência”, o motoristas deve reduzir para a 1ª marcha. Se o trânsito estiver livre, ele poderá atravessar o cruzamento sem ter que parar o veículo, como ocorre na parada obrigatória.

ResponderAMP

Quando eu parar em uma ladeira, é obrigatório puxar o freio de mão ou posso controlar o carro somente na embreagem e acelerador?

ResponderAMP

Olá, Babiane!

Quando parar em ladeira, deve-se usar o pedal freio junto com a embreagem para o carro não morrer, mas na saída colocar na primeira marcha e sair controlando o ponto de embreagem (embreagem e acelerador).

Equipe Procondutor

ResponderAMP

Quantos pontos eu posso perder pra ser aprovado?

ResponderAMP

Olá, meu carro em uma subida quase morreu, devido a falta de força, mas não morreu. Isso desconta ponto?

ResponderAMP

É incrível como procuram dificultar a vida de quem está aprendendo a dirigir e principalmente na realização da prova do Detran. Hoje 14/07/2022 fui realizar a prova prática da baliza e percurso. Fiz tudo, tudo corretamente e o examinador citou que eu merecia o artigo 169, por simplesmente não obedecê-lo, pois o mesmo além de ficar conversando e tentando tirar a concentração do condutor, ainda usou de sua “autoridade máxima” me pedindo que eu não realizasse a parada obrigatória, (pois isso aprendemos na auto escola), como eu não acatei a ordem e informei que o correto é realizar a parada obrigatória do percurso, mesmo não havendo veículo à vista, o sem noção do examinador, só de raiva, ficou citando esse artigo no carro e ainda reclamou da minha condução serena e correta do percurso, queria que eu corresse, é mole! Mas venci! Passei na prova de forma honesta e correta. O examinador ao final da prova não relatou qual o motivo para me tirar 1 ponto, mas teve que confessar a minha vitória! Venci!

ResponderAMP

Olá, Renato, tudo bom? Entendemos a sua situação e ficamos, acima de tudo, felizes que no final deu tudo certo e você conseguiu tirar a sua habilitação. Infelizmente o seu relato não é único. Mas esperamos que com o tempo existam maneiras de fazer com que isso diminua cada vez mais! Parabéns pela sua atitude!

ResponderAMP
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